LIle-de-France se lance dans la location longue durée de vélos électriques. Le service Véligo propose de louer un vélo pour une durée de
Introduire de la micro-mobilitĂ© dans les entreprises pour favoriser le transport durable des salariĂ©s, c'est le pari que s'est lancĂ©e une start-up de Montpellier, Trivia-Mobility. Elle loue aux employeurs des vĂ©los et des trottinettes Ă©lectriques destinĂ©s Ă  l'ensemble de leur entreprise. Dans les agglomĂ©rations ou les centres urbains, tout le monde connaĂźt les services de location individuelle de vĂ©los Ă©lectriques ou de trottinettes Ă©lectriques. Un moyen de mobilitĂ© douce pour pallier l’utilisation de la voiture en ville. Une jeune start-up de Montpellier tente d’introduire de la micro-mobilitĂ© au sein d’entreprises, de collectivitĂ©s ou de copropriĂ©tĂ©s, en leur louant un produit clef en main avec un box ou un casier connectĂ© et de nombreux services, le tout destinĂ© Ă  l’ensemble de leur personnel ou des plus de nombreux servicesTrivia-Mobility dĂ©pose dans les entreprises, collectivitĂ©s, administration ou tout autre “communautĂ©â€, un ou plusieurs casiers ou stations connectĂ©es dans lesquelles on va trouver des vĂ©los Ă©lectriques pliants ou des trottinettes Ă©lectriques. “Les casiers et les stations s'ouvrent depuis notre application mobile. Tout est fourni, le casque et l'assurance, le systĂšme de rechargement et la maintenance. En cas de panne, on peut aller chercher les utilisateurs en taxi. Il existe mĂȘme une fonction pour dĂ©sinfecter les vĂ©los ou trottinettes dans les casiers”, prĂ©cise Romain Foussadier, co-fondateur de la prend le contre-pied de ce qu'on peut trouver Ă  Paris avec les flottes de vĂ©los et trottinettes Ă  disposition au public. Nous, on s'adresse Ă  des communautĂ©s fermĂ©es telle qu'une entreprise ou une Foussadier, co-fondateur de se sert d'une application qu’il a installĂ©e sur son tĂ©lĂ©phone pour ouvrir un des casiers et Ă  partir de ce moment, l’assurance se dĂ©clenche. Il suffira au retour de replacer l'engin dans le un service de micro-mobilitĂ© pour les projets immobiliersLa start-up existe depuis 2019. Elle travaille de trĂšs prĂšs avec des promoteurs immobiliers de la rĂ©gion, dont fait partie l'un des cofondateurs de la sociĂ©tĂ©. C’est une rĂ©flexion d’investisseurs qui est Ă  l’origine du projet. “Pour remporter des appels d'offres au niveau de projets immobiliers, il faut proposer des services annexes. Il ne suffit plus de construire des bĂątiments qui sont Ă©cologiques design etc, il faut arriver avec toute une panoplie de services annexes associĂ©s Ă  ces projets immobiliers. Trivia rĂ©pond Ă  ce problĂšme-lĂ  sur la partie micro-mobilitĂ©. C'est dans ce cadre-lĂ  que la start-up a Ă©tĂ© conçue et on s'est vite aperçu que ce systĂšme pouvait ĂȘtre applicable Ă  n'importe quelle entreprise”, explique le co-fondateur. Le coĂ»t est de 50 € Ă  200 € par mois en fonction des options choisies. Ça rentre dans le cadre du forfait mobilitĂ© durable donc, il n’y pas de charges sociales pour les clients pour la mobilitĂ© douce, mais le produit offre d’autres perspectivesAprĂšs 5 mois de mise en fonction du produit, la petite start-up espĂšre se dĂ©velopper rapidement. Pour l’heure, les trottinettes et leurs casiers sont accessibles Ă  Montpellier, dans les locaux du village by CA , un hĂ©bergeur de start-up du CrĂ©dit agricole. Elles sont Ă©galement utilisĂ©es par une filiale d’Airbus Ă  Toulouse. BientĂŽt, ce sera aux employĂ©s de la mairie de Baillargues de recevoir vĂ©los ou trottinettes, dans le courant du mois de novembre. D’autres projets sont dĂ©jĂ  avancĂ©s. Des trottinettes ou vĂ©los pour le parking George Bess Ă  NĂźmes qui permettra aux automobilistes d’effectuer le reste de leurs dĂ©placements sans la voiture. Trivia-Mobility est en discussion avec le PĂŽle emploi Occitanie, mais Ă©galement avec diffĂ©rents promoteurs qui comptent mettre ce service dans leurs programmes immobiliers Ă  destination de bureaux ou d'espaces technologie permet de partager autre chose. “Aujourd’hui, ce sont des outils pour la mobilitĂ©, mais demain, ce seront des outils de jardin ou bricolage dans une copropriĂ©tĂ©, une poussette dans un aĂ©roport, une planche de surf Ă  Capbreton. On pourra dĂ©finir sa communautĂ©, on pourra dĂ©finir si le service est payant”, projette Romain Foussadier. “On pourra partager exactement tout ce qu’on veut”, rĂ©sume-t-il.
Leguide ultime pour se lancer dans la location de vĂ©los Bienvenue, Vous ĂȘtes au bon endroit. Et on vous dit pourquoi juste aprĂšs. Vous ĂȘtes au bon endroit parce que le marchĂ© de la location de vĂ©los est en plein boom. Pour vous en convaincre voici quelques chiffres : đŸšČ 3 000 000, c’est le nombre de vĂ©los vendus en France en 2021 Vous cherchez un job durant les fĂȘtes de fin d’annĂ©e ? Pas de panique. Il s’agit d’une opportunitĂ© intĂ©ressante, car les entreprises issues de certains secteurs d’activitĂ© en particulier connaissent une augmentation importante de la charge de travail pendant le rĂ©veillon. DĂ©couvrez dans cet article les endroits oĂč vous pouvez travailler pendant le rĂ©veillon, notamment dans la ville de Paris.
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Lassociation Carantec nautisme, prĂ©sidĂ©e par Philippe Auzou, a dĂ©cidĂ© de se lancer dans la location de vĂ©los pendant la pĂ©riode estivale, plus prĂ©cisĂ©ment jusqu’à la fin octobre. Une
Decathlon poursuit son offensive dans le secteur du vĂ©lo. AprĂšs le rachat d’Alltricks ou la prĂ©sentation du nouveau VTT Ă©lectrique Stilus. L’enseigne de distribution nordiste va tout d’abord tester l’offre Decathon Rent sur les villes de Lyon et Paris. Decathlon Rent Location de vĂ©lo sur Lyon et Paris La location des vĂ©los Decathlon sera donc disponible dĂ©but Juin Ă  Paris et dans la 2Ăšme quinzaine de Juin Ă  Lyon. Les rĂ©servations se feront sur la plateforme Le prix sera Ă  partir de 15€ par mois pour louer le vĂ©lo single speed 500. Au dĂ©marrage, il sera possible de louer 2 modĂšles de vĂ©los Ă©lectriques Decathlon. VĂ©lo pliant Ă©lectrique TILT 500 E Ă  partir de 55 € par mois Paris uniquement VĂ©lo urbain Ă©lectrique Elops 920 E Ă  partir de 75 € par mois. Paris et Lyon L’inscription au service Decathlon Rent sera facturĂ© 15 €. Decathlon propose Ă©galement une offre de location longue durĂ©e pour ses vĂ©los Ă©lectriques. Cette offre LLD se fait sur 12 / 24 ou 36 mois. Decathlon Rent un service tout-compris » pour le client Pour son offre de location de vĂ©los, Decathlon souhaite proposer une offre complĂšte pour la mobilitĂ©. L’abonnement pourra ĂȘtre souscrit sans engagement. En cas de vol ou de casse, une garantie couvrira les dommages. La rĂ©paration et l’entretien se feront dans les magasins Decatthlon ayant un atelier de rĂ©paration. Le client pourra aussi faire appel Ă  un technicien du rĂ©seau Cyclofix rĂ©paration Ă  domicile de vĂ©lo. Magasins Decathlon participants au test L’offre Decathlon Rent ne sera pas disponible dans tout le rĂ©seau au dĂ©marrage du service. Voici la liste des magasins Decathlon qui proposeront la location de vĂ©los 4 magasins sur Paris et Île de France Madeleine, Montreuil, Rive Gauche, Rosa Parks 8 magasins sur le Grand Lyon Bron, Beynost, Ecully, Limonest, Lyon Confluence, Lyon Part Dieu, , Lyon City GrolĂ©e-Carnot, Villefranche. La location va t’elle devenir la norme? La location de matĂ©riel sportif est mis en avant depuis peu par Decathlon. La marque possĂšde un partenariat avec Skimium pour la location de ski. L’enseigne propose aussi la location de matĂ©riel de trekking avec la marque Forclaz ou de matĂ©riel de camping avec Quechua Le premier avantage de ce nouveau mode de consommation est Ă©cologique. Un mĂȘme vĂ©lo peut ĂȘtre utilisĂ© par plusieurs utilisateurs pendant sa durĂ©e de vie. Et d’un point de vue financier, la location est intĂ©ressante pour les clients qui ne peuvent pas dĂ©bourser une somme importante pour l’achat d’un vĂ©lo Ă©lectrique par exemple. Si le besoin est ponctuel, la location sera Ă©galement moins cher que l’achat d’un vĂ©lo neuf. Êtes vous prĂȘt Ă  louer votre vĂ©lo Ă©lectrique chez Decathlon? PrĂ©fĂ©rez vous possĂ©der votre Ă©quipement sportif? Venez en discuter dans les commentaires ! Je suis le fondateur et le rĂ©dacteur principal de Volto VĂ©lo. Adepte du VTT Ă©lectrique, je me tiens Ă©galement au courant de toute l’actualitĂ© du vĂ©lo Ă©lectrique urbain.
2502.2020. MichaĂ«l TORREGROSSA. LaurĂ©at d’un appel Ă  projet lancĂ© par la rĂ©gion sur le dĂ©veloppement du vĂ©lo, le Grand Annecy va prochainement expĂ©rimenter une flotte de vĂ©los Ă©lectriques alimentĂ©s Ă  l’hydrogĂšne. Au total, dix vĂ©los Ă  hydrogĂšne et une station dĂ©diĂ©e vont ĂȘtre mis en place pour une durĂ©e de trois ans Ă  Michel Germaneau, Bernard Chillet et CĂ©linda Ribeyre n’excluent pas de faire Ă©voluer le systĂšme. Photo Renaud Joubert Par Richard TALLET, publiĂ© le 25 juin 2014 Ă  20h40, modifiĂ© le26 juin 2014. GrandAngoulĂȘme lance Mobilicycle le 5 juillet. Un service de location de vĂ©los Ă©lectriques qui s’inscrit en complĂ©ment des bus et de Mobilivolt. Avec une soixantaine de vĂ©los pour dĂ©buter. Ne nous emballons pas. Il y en a dĂ©jĂ  qui s’imaginent qu’AngoulĂȘme aura son VĂ©lib. Pas du tout! Si effectivement, Ă  partir du 5 juillet, GrandAngoulĂȘme ouvre le service Mobilicycle, le nouvel outil qui doit inciter l’Angoumoisin Ă  laisser sa voiture pour des transports alternatifs, il n’est pas question de permettre une location Ă  la carte avec des stations dissĂ©minĂ©es partout en ville. Non, Mobilicycle, c’est une agence de location longue durĂ©e d’un Ă  six mois pour ceux qui n’ont pas envie, ou les moyens, d’investir dans l’achat d’un vĂ©lo Ă©lectrique. Si tout va bien, les vĂ©los arrivent de La Roche-sur-Yon la semaine prochaine. On attend 50 vĂ©los Ă©lectriques et 15 vĂ©los classiques» , dĂ©taillent Michel Germaneau, vice-prĂ©sident de l’agglo chargĂ© du transport, et Bernard Chillet, directeur gĂ©nĂ©ral adjoint Ă  GrandAngoulĂȘme. Des bicyclettes urbaines et mixtes, toutes options puisqu’en plus de petits paniers, elles ont rĂ©troviseurs, Ă©carteur de danger et double systĂšme antivol. Un investissement de tarifs seront alignĂ©s sur ceux que pratique la ville de Poitiers pour le mĂȘme service. Ils seront votĂ©s ce soir lors du conseil communautaire. L’idĂ©e, c’est aussi qu’il y ait une cohĂ©rence rĂ©gionale pour les utilisateurs». L’usager pourrait dĂ©bourser entre 20€ et 30€ par mois. Il devra laisser une caution qui est infĂ©rieure au coĂ»t du vĂ©lo neuf et ne sera pas encaissĂ©e» , prĂ©cise Bernard Chillet. Les dĂ©tenteurs d’une Mobilicarte auront droit Ă  des rĂ©ductions, tout comme les avant la garePour l’instant, c’est une expĂ©rimentation» , prĂ©vient CĂ©linda Ribeyre, chargĂ©e de mission sur les nouvelles mobilitĂ©s. A terme, il est destinĂ© Ă  rejoindre le futur pĂŽle d’échange multimodal Ă  la gare.» En attendant, il s’installera rampe d’Agesseau, juste derriĂšre l’arrĂȘt de bus, au pied de l’Espace gestion de Mobilicycle a Ă©tĂ© confiĂ©e Ă  la STGA. Nous avons rĂ©pondu Ă  l’appel d’offres , explique Christian Touzalin, le directeur de la STGA. C’est complĂ©mentaire au service de transport en commun actuel. Si on laisse les choses se faire naturellement, la ville va mourir d’asphyxie Ă  cause des voitures. Pour nous, c’est une alternative de qualitĂ©.»Pour l’entretien et les rĂ©parations, la STGA sous-traite Ă  l’association LFM. Leurs locaux serviront aussi de stockage pour les vĂ©los inutilisĂ©s» , ajoute CĂ©linde Ribeyre, le local en centre-ville ne permettant pas de tous les une soixantaine de vĂ©los, GrandAngoulĂȘme n’espĂšre Ă©videmment pas bouleverser les habitudes de tous les Angoumoisins d’un coup. L’objectif, c’est de rĂ©ussir Ă  les louer tous le plus longtemps possible. Le dispositif impose quand mĂȘme Ă  l’utilisateur quelques contraintes. On ne peut les utiliser que dans le pĂ©rimĂštre de l’agglo.»Pas question donc de les mettre dans le coffre cet Ă©tĂ© pour pĂ©daler sur les chemins de l’üle de RĂ© ou d’ailleurs. Le locataire est Ă©videmment responsable du vĂ©lo.» Sous-entendu, il est prĂ©fĂ©rable de ne pas les laisser dormir dehors attachĂ©s Ă  un poteau en ville, mais de le rentrer soit dans sa maison, soit dans un garage. Enfin, il faut ĂȘtre majeur pour pouvoir les 13, rampe d’Agesseau, Ă  AngoulĂȘme. Inauguration le 4 juillet Ă  11h. Ouverture le samedi 5 juillet, avec possibilitĂ© d’essayer gratuitement les vĂ©los de 10h Ă  17h. Ensuite, l’agence sera ouverte le mercredi de 13h Ă  17h et le samedi de 9h Ă  13h. TĂ©l. Dansce guide, je vais vous expliquer le fonctionnement et comment se lancer dans la location saisonniĂšre et ainsi obtenir des rĂ©sultats rapides, des rĂ©servations dĂšs les 1Ăšres semaines de lancement. Toutes les Ă©tapes que je vais vous livrer ci-dessous sont importantes et Ă  faire avant de lancer votre listing, votre propriĂ©tĂ© sur la ou les plateformes de location saisonniĂšre. Vous
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Decathloninnove. Le leader français de l'équipement sportif se lance dans la location de vélos courte durée avec deux expériences lancées dans douze magasins à Paris et Lyon. L'enseigne
Corinne Fleury veut ouvrir une colocation intergĂ©nĂ©rationnelle dans une maison prĂšs d’Orthez. Élise Kergal Par Élise Kergal, publiĂ© le 26 aoĂ»t 2022 Ă  11h05, modifiĂ© Ă 11h07. Une colocation intergĂ©nĂ©rationnelle pourrait bien voir le jour, prĂšs d’Orthez, dans une maison de 400m2. Elle accueillerait jusqu’à six colocataires de gĂ©nĂ©rations diffĂ©rentes. Rompre l’isolement des personnes ĂągĂ©es. C’est ce qui a poussĂ© Corinne Fleury, animatrice en ehpad, Ă  lancer un projet de colocation intergĂ©nĂ©rationnelle, prĂšs d’Orthez. Elle a dĂ©jĂ  repĂ©rĂ© une maison en vente qui doit accueillir les futurs colocataires. Mais tant qu’elle n’a pas signĂ© de compromis de vente, cette habitante de Sarpourenx...Rompre l’isolement des personnes ĂągĂ©es. C’est ce qui a poussĂ© Corinne Fleury, animatrice en ehpad, Ă  lancer un projet de colocation intergĂ©nĂ©rationnelle, prĂšs d’Orthez. Elle a dĂ©jĂ  repĂ©rĂ© une maison en vente qui doit accueillir les futurs colocataires. Mais tant qu’elle n’a pas signĂ© de compromis de vente, cette habitante de Sarpourenx ne rĂ©vĂ©lera pas ce lieu qui se trouve Ă  quelques kilomĂštres d’Orthez. C’est en visitant cette maison pour mon fils qui cherchait Ă  acheter que j’ai eu le coup de cƓur. » Et l’idĂ©e de l’ouvrir Ă  une colocation intergĂ©nĂ©rationnelle a germĂ©. La quinquagĂ©naire avait aussi constatĂ© qu’avec le covid beaucoup de personnes ĂągĂ©es s’étaient retrouvĂ©es isolĂ©es. Et puis, j’ai l’habitude de travailler en maison de retraite lĂ -bas, certains aĂźnĂ©s n’ont plus de famille et peu de visites. À l’ehpad, c’est un peu chacun pour soi. J’ai cherchĂ© ce qui pouvait se faire d’autres pour ces personnes, et je me suis dit que la colocation intergĂ©nĂ©rationnelle pouvait fonctionner. » Le site est idĂ©al »Corinne souhaite mĂ©langer les gĂ©nĂ©rations et les sexes. Dans mon idĂ©e, cette colocation devrait toucher des salariĂ©s de moins de 40 ans et des personnes ĂągĂ©es de plus de 60 ans. Ça peut ĂȘtre des personnes divorcĂ©es ou veuves qui ne veulent pas se retrouver seules chez elles, mais aussi des gens qui n’ont pas trouvĂ© de locations Ă  Orthez. L’idĂ©e, c’est que les diffĂ©rents colocataires puissent s’aider entre eux. » Cette colocation n’aura pas vocation Ă  accueillir des personnes ĂągĂ©es avec un degrĂ© de dĂ©pendance trop important. La maison ne sera pas mĂ©dicalisĂ©e, mais on pourra, si le projet va au bout, y installer un monte-escalier. Et il sera possible de faire appel Ă  des auxiliaires de vie ou infirmiĂšres Ă  domicile. » Le lieu n’a pas Ă©tĂ© choisi par hasard. On est Ă  la campagne, le site est idĂ©al. La maison fait 400 m2 avec 5000m2 de terrain. Une fois remise en Ă©tat, on y installera une piscine et des lieux communs pour les colocataires comme un boulodrome, un potager et pas mal d’autres services. »Six colocatairesMĂȘme le banquier de Corinne est emballĂ© par l’idĂ©e. Il m’a confirmĂ© que ça n’existait pas encore Ă  Orthez et ses alentours, et que ça pouvait vraiment intĂ©resser du monde. » Pour en avoir le cƓur net, elle a d’ailleurs lancĂ© un sondage sur Facebook. Je n’ai eu que des retours positifs. Les gens me disent que ce genre de colocations, c’est l’avenir. » Si elle parvient Ă  acheter le bien, reste encore Ă  effectuer des travaux dont le montant avoisinerait les 150 000€. Il y a les chambres Ă  crĂ©er, les sanitaires, la cuisine mais aussi les espaces communs comme la buanderie, la salle de lecture et sĂ»rement un coin pour les colocataires qui souhaiteraient parfois ĂȘtre au calme. Le temps des travaux, il nous faudrait au minimum un an avant de pouvoir proposer la maison Ă  la colocation. » Celle-ci pourrait accueillir jusqu’à six personnes. Corinne n’exclut pas non plus la possibilitĂ© de s’associer Ă  d’autres investisseurs privĂ©s ou associatifs intĂ©ressĂ©s par le projet. La rĂ©daction vous conseille Uberse lance dans la location de vĂ©los. Par. Marcel Levy - 10 juin 2018. Share. Facebook. Twitter . Linkedin. ReddIt. C’est une stratĂ©gie urbaine que tentent de mettre en places plusieurs

PubliĂ© le 9 avr. 2018 Ă  1944Uber ne veut plus se limiter aux voitures. Lundi, le gĂ©ant des voitures de transport avec chauffeur a annoncĂ© le rachat de Jump, une start-up de location de vĂ©los Ă©lectriques en libre-service. Le montant de l'opĂ©ration n'a pas Ă©tĂ© communiquĂ©, mais il s'Ă©lĂšve Ă  plus 100 millions de dollars, selon le site Techcrunch. Uber avait dĂ©jĂ  passĂ© un partenariat avec l'entreprise en janvier afin de proposer l'accĂšs Ă  son parc de 250 vĂ©los Ă  San Francisco au sein de son application. Face au succĂšs de l'essai, le groupe a dĂ©cidĂ© de passer Ă  la vitesse supĂ©rieure. Une centaine d'employĂ©s de Jump rejoindront la sociĂ©tĂ© dans quelques fondĂ©e en 2010 sous le nom de Social Bikes, a d'abord vendu ses vĂ©los en marque blanche aux municipalitĂ©s, avant de pivoter en 2016 vers un modĂšle B2C et de proposer de louer ses vĂ©los sans bornes via une application sur smartphone Ă  San Francisco et Ă  stratĂ©giqueLe rachat indique un virage stratĂ©gique pour Uber Nous sommes engagĂ©s Ă  rassembler diffĂ©rents modes de transport au sein d'Uber afin que vous puissiez choisir le moyen le plus rapide ou le plus abordable pour aller oĂč vous souhaitez, que ce soit Uber, un vĂ©lo, le mĂ©tro, ou encore d'autres modes », a dĂ©clarĂ© Dara Khosrowshahi, le PDG d'Uber dans un post de blog. Le patron du groupe avait Ă©galement dĂ©clarĂ© vouloir utiliser la plate-forme pour gĂ©rer des flottes de bus en sociĂ©tĂ© cherche Ă  se diversifier alors que de nouveaux moyens de mobilitĂ© lui font de plus en plus concurrence. La longueur moyenne d'un trajet Ă  vĂ©lo Jump est de 4 kilomĂštres Ă  San Francisco, un chiffre proche de celle d'un trajet en voiture Uber, a indiquĂ© Ryan Rzepecki, le PDG de Jump, au Financial Times ».L'annonce arrive au moment oĂč plusieurs grands groupes s'intĂ©ressent aux vĂ©los Ă  la demande Mobike vient d'ĂȘtre rachetĂ© 3,7 milliards de dollars par Meituan, le gĂ©ant chinois des services en ligne, tandis que le numĂ©ro un des VTC chinois Didi a passĂ© un partenariat avec le service de location de vĂ©los affronter la montĂ©e des incertitudes ?Inflation, hausse des taux d’intĂ©rĂȘt, Ukraine et maintenant incertitude politique, les chocs se multiplient. Pour Ă©voluer dans un environnement de plus en plus complexe, l’expertise de la rĂ©daction des Echos est prĂ©cieuse. Chaque jour, nos enquĂȘtes, analyses, chroniques et Ă©dito accompagnent nos abonnĂ©s, les aident Ă  comprendre les changements qui transforment notre monde et les prĂ©parent Ă  prendre les meilleures dĂ©couvre les offres

Lentreprise Toad, basĂ©e Ă  Pluguffan ( FinistĂšre) qui propose des produits high-tech Ă  destination des sportifs et pour les loisirs extĂ©rieurs se lance dans une nouvelle activitĂ© : la location de vĂ©los et de kayaks. DĂšs Ă  prĂ©sent, il est possible de rĂ©server un vĂ©lo mĂ©canique ou Ă  assistance Ă©lectrique pour dĂ©couvrir le centre Accueil Actu ActualitĂ© À Waldhambach, un passionnĂ© de vĂ©los se lance dans la location Cet Ă©tĂ©, ce sera peut-ĂȘtre l’occasion de dĂ©couvrir les paysages d’Alsace Bossue
 Ă  vĂ©lo ! Au total, la rĂ©gion compte, justement, prĂšs de 250 kilomĂštres d’itinĂ©raires. Et un habitant de Waldhambach, SĂ©bastien Durr, a dĂ©cidĂ© de lancer sa petite entreprise de location, Loc’Bike du GrĂŒnewald. Une petite Ă©vidence pour lui. Moi-mĂȘme je fais beaucoup de VTT et l'idĂ©e m'est venue, vu qu'il n'y a pas grand chose dans le coin pour louer des vĂ©los avec tous les sentiers et les forĂȘts que l'on a autour. Il y a moyen de faire de beaux tours prĂšs de chez nous. Son N°1 - À Waldhambach, un passionnĂ© de vĂ©los se lance dans la location SĂ©bastien s'est lancĂ© cette annĂ©e, avec le soutien de sa compagne Jessica. C’est dans leur garage qu'il a entreposĂ© ses vĂ©los, achetĂ©s avec ses propres Ă©conomies on y trouve des VTT pour tous les Ăąges, des remorques pour enfants ou encore des vĂ©los Ă©lectriques. Ce sont eux qui attirent le plus de curieux. Son N°2 - À Waldhambach, un passionnĂ© de vĂ©los se lance dans la location Il y a beaucoup de demandes, beaucoup de gens qui viennent essayer, dĂ©couvrir car ils ne connaissent pas et ils peuvent peut-ĂȘtre se permettre de partir plus loin, de faire de plus grands tours vu que c'est mĂȘme donnĂ© aux gens qui ne sont pas sportifs pour faire un grand tour. Pour le moment, libre aux locataires de se dĂ©placer partout oĂč ils veulent. Mais SĂ©bastien espĂšre Ă  terme faire Ă©voluer ces balades. Son N°3 - À Waldhambach, un passionnĂ© de vĂ©los se lance dans la location LĂ  j'ai commencĂ© Ă  voir pour avoir des GPS pour mettre sur les vĂ©los et crĂ©er des sentiers. Et je vais peut-ĂȘtre ĂȘtre partenaire avec l'office de tourisme de Lorentzen pour faire des choses pour plus tard, du style des Ă©vĂ©nements, des sorties. Voire mĂȘme ĂȘtre accompagnateur aussi. À l’avenir, ce magasinier dans une entreprise de chaudronnerie de Sarre-Union aimerait pouvoir se mettre Ă  son compte, et mĂȘme ouvrir une boutique. Il est possible de louer les vĂ©los d’une demi-journĂ©e jusqu’à une semaine. Comptez entre 6 Ă  66 euros pour les enfants, 9 Ă  95 euros pour des VTT traditionnels. Et entre 30 et 310 euros pour des VTT Ă©lectriques.
VTT vélos de route et vélos à assistance électrique seront disponibles à la location dans ses 210 magasins de montagne. Intersport exploite 600 magasins au total, dont 400 en plaine et le
PubliĂ© le 10 sept. 2019 Ă  808Mis Ă  jour le 19 sept. 2019 Ă  1313Alors que Paris se rĂȘve en capitale mondiale du vĂ©lo , la rĂ©gion Île-de-France ne veut pas ĂȘtre en reste. Sa prĂ©sidente, ValĂ©rie PĂ©cresse, inaugurera mercredi matin Ă  ChĂątillon Hauts-de-Seine le systĂšme de vĂ©los Ă  assistance Ă©lectrique la diffĂ©rence du VĂ©lib' qui permet des locations ponctuelles dans 55 villes dont Paris, VĂ©ligo est un systĂšme de location de longue durĂ©e. Ses utilisateurs s'engagent Ă  conserver leur deux-roues pendant six mois. Le tarif s'Ă©lĂšve Ă  40 euros par vĂ©los Ă  louerLes premiers clients pourront retirer leur bicyclette mercredi dans l'un des 250 points de location dĂ©ployĂ©s Ă  travers toute la rĂ©gion, comme les bureaux et centres courrier de La Poste, les stationnements Urbis Park, les enseignes de distribution ou les vĂ©locistes indĂ©pendants. Le service, l'assistance et l'entretien sont assurĂ©s par le groupement Fluow La Poste, Transdev, VĂ©logik et Cyclez.Au total, vĂ©los sont Ă  louer. Mais ValĂ©rie PĂ©cresse espĂšre doubler ce nombre en 2020. Ce qui ferait de VĂ©ligo le plus large service de location de vĂ©los Ă  assistance Ă©lectrique proposĂ© au location de longue durĂ©e a dĂ©jĂ  Ă©tĂ© testĂ©e avec succĂšs Ă  Grenoble ou Strasbourg, deux des villes les plus cyclables de France, selon le dernier baromĂštre de la FĂ©dĂ©ration des usagers de la bicyclette. La ville de Paris subventionne pour sa part l'achat d'un vĂ©lo Ă  assistance Ă©lectrique Ă  hauteur de 400 % des trajets Le vĂ©lo reprĂ©sente seulement 1,6 % des trajets quotidiens. Pour y remĂ©dier, je veux donner envie aux Franciliens de choisir le vĂ©lo Ă  assistance Ă©lectrique grĂące Ă  une offre de location longue durĂ©e inĂ©dite qui va inciter les Franciliens Ă  le dĂ©couvrir et l'adopter pour leurs trajets du quotidien », assure ValĂ©rie PĂ©cresse, citĂ©e dans un a par ailleurs créé places de stationnement VĂ©ligo stations Ă  proximitĂ© des gares. L'objectif inciter les Franciliens Ă  laisser la voiture au garage en facilitant l'intermodalitĂ© vĂ©lo + transports en commun.MĂȘme si l'absence d'infrastructures cyclables de qualitĂ© en dehors de Paris reste un frein, le potentiel du vĂ©lo est considĂ©rable. 78 % des trajets [sont] infĂ©rieurs Ă  5 km », dans la rĂ©gion, rappelait en mars StĂ©phane Baudet , vice-prĂ©sident de l'Ile-de-France en charge des transports. Une distance rĂ©alisable en moins de 20 minutes sur un vĂ©lo Ă  assistance affronter la montĂ©e des incertitudes ?Inflation, hausse des taux d’intĂ©rĂȘt, Ukraine et maintenant incertitude politique, les chocs se multiplient. Pour Ă©voluer dans un environnement de plus en plus complexe, l’expertise de la rĂ©daction des Echos est prĂ©cieuse. Chaque jour, nos enquĂȘtes, analyses, chroniques et Ă©dito accompagnent nos abonnĂ©s, les aident Ă  comprendre les changements qui transforment notre monde et les prĂ©parent Ă  prendre les meilleures dĂ©couvre les offres
FranckSelliez quitte la Breizh Pause ï»żet se lance dans la location de vĂ©los depuis le Port-Rhu, Ă  Douarnenez (FinistĂšre). Il propose des vĂ©los Ă©lectriques et mĂ©caniques, pour toute la
Depuis quelques annĂ©es, Lyon est devenu une ville trĂšs attractive en matiĂšre d’investissement. Elle a en effet rĂ©ussi Ă  se construire une solide rĂ©putation grĂące aux nombreuses opportunitĂ©s dont elle regorge notamment au plan immobilier. C’est la raison pour laquelle elle attire de nombreux investisseurs chaque annĂ©e en raison des avantages intĂ©ressants qu’elle a Ă  offrir. Lire Ă©galement Comment se lancer dans l'investissement immobilier ? Voulez-vous en savoir plus sur ce que vous avez Ă  gagner en plaçant votre capital dans les immeubles lyonnais ? Lisez la suite de cet article. Plan de l'articlePour l’excellent retour sur investissementPour la soliditĂ© du parc immobilierPour les opportunitĂ©s offertesPour les avantages fiscauxPour la constitution d’un patrimoine durable Pour l’excellent retour sur investissement Sur l’investissement immobilier a toujours eu la rĂ©putation d’ĂȘtre fructueux surtout dans la ville lyonnaise. Il n’est pas du tout impactĂ© par la conjoncture Ă©conomique. A dĂ©couvrir Ă©galement Quelles sont les questions Ă  se poser lors de l'achat d'une maison ? De plus, il permet Ă  tout investisseur de profiter aisĂ©ment de son placement durant de longues annĂ©es. Vous avez la possibilitĂ© de gagner jusqu’à 5,5 % d’intĂ©rĂȘt. Cette espĂ©rance de gains est possible grĂące Ă  la hausse des prix immobiliers ces derniĂšres annĂ©es. Il est Ă©vident qu’en plaçant votre capital dans ce domaine, vous rĂ©aliserez de gains significatifs au bout de quelque temps. Pour la soliditĂ© du parc immobilier Le marchĂ© immobilier de Lyon a le privilĂšge de possĂ©der un grand potentiel. De nombreuses personnes notamment les Ă©tudiants viennent vivre durant un certain moment dans cette ville. En outre, chaque annĂ©e, les touristes aiment passer du temps pour dĂ©couvrir la rĂ©gion. Cet ensemble de personnes constitue une garantie pour votre investissement. Par ailleurs, la ville de Lyon s’est lancĂ©e dans une sĂ©rie de rĂ©novations trĂšs intĂ©ressantes dans de nombreux quartiers. Le but est d’amĂ©liorer la qualitĂ© de vie de ses habitants et de la rendre encore plus attrayante. En tant qu’investisseur immobilier, c’est une excellente aubaine pour faire de bonnes affaires. Pour les opportunitĂ©s offertes La ville Lyonnaise regorge de nombreuses opportunitĂ©s surtout au plan immobilier. Tout d’abord, c’est la rĂ©gion la plus recherchĂ©e en France en location et en colocation. Les demandes sont d’au moins 4,8 % par offre de logement en ces matiĂšres. Investir donc Ă  Lyon constitue une solution trĂšs rentable. Ensuite, en raison de son dynamisme Ă©conomique, de nombreux entrepreneurs viennent rĂ©sider Ă  Lyon afin de profiter des avantages. C’est d’ailleurs la premiĂšre ville en ce qui concerne la crĂ©ation d’entreprises. Pour finir, quel que soit le type de logement que vous achetez, vous trouverez certainement un client. Pour les avantages fiscaux Si la plupart des investisseurs s’intĂ©ressent aux biens immobiliers, c’est en partie pour les nombreux avantages fiscaux auxquels ils ont droit. GrĂące aux dispositifs de dĂ©fiscalisation, vous bĂ©nĂ©ficiez de rĂ©ductions d’impĂŽts considĂ©rables. De mĂȘme, vous rĂ©aliserez des Ă©conomies d’argent sur les revenus. Par exemple, en plaçant votre capital dans un immeuble Ă  titre locatif, vous obtiendrez jusqu’à 21 % de rĂ©duction sur une pĂ©riode de 12 ans avec la loi Pinel. Également, vous aurez droit Ă  des dĂ©ductions d’impĂŽts avec les dispositifs Malraux. Pour la constitution d’un patrimoine durable Si vous recherchez un moyen de construire un patrimoine tangible et durable, l’investissement immobilier lyonnais est une voie convenable. Avec les revenus mensuels que vous recevrez, vous parviendrez Ă  constituer un grand patrimoine sĂ»r et pĂ©renne. Vous n’avez pas besoin de fournir des efforts consĂ©quents ni de gagner Ă©normĂ©ment d’argent pour cela. Le plus dur est d’acheter le bien immeuble en plus d’autres biens liĂ©s Ă  la location. AprĂšs cela, vous n’avez plus qu’à attendre sagement en engageant un excellent gĂ©rant pour s’occuper de votre immeuble.
Cest pourquoi Decathlon avait annoncĂ© son intention de se lancer dans la location de matĂ©riel de sport (et de camping), par une formule d’abonnement. Tout ou presque pourra ĂȘtre louĂ©, Ă  l’exception des chaussures, casques de vĂ©los et autres articles dits "consommables".
Le leader français de l'Ă©quipement sportif qui s'est dĂ©jĂ  lancĂ© en juin dans la location de vĂ©los de courte durĂ©e veut aller plus loin en proposant de nombreux articles Ă  la location pour dĂ©velopper l'Ă©conomie circulaire. L'enseigne DĂ©cathlon devrait renforcer son service de location avec de nombreux articles comme les tentes, les raquettes de tennis ou les skis. DĂ©jĂ  prĂ©sente sur ce secteur en France avec la location de vĂ©los depuis le mois de juin, la marque compte ainsi Ă©tendre son offre mais surtout dĂ©velopper une filiĂšre de reconditionnement des articles. Car selon le site belge RTBF Info, le principe Ă©tudiĂ© par l'enseigne sportive consiste Ă  privilĂ©gier l'Ă©conomie circulaire. En l'espĂšce, "plus les produits seront durables, avec des garanties longues et Ă©co-conçus, plus on pourra les louer sur des termes de plus en plus longs. Donc la rentabilitĂ© Ă©conomique va augmenter par rapport Ă  une vente. Et cette rentabilitĂ© on va la partager avec les clients en rĂ©duisant le prix des locations et/ou la qualitĂ© des services", indique-t-on auprĂšs de DĂ©cathlon. Par exemple, "une tente de camping pour 4 personnes qui coĂ»te 300 euros Ă  l’achat et garantie 5 ans pourrait se louer 50€ par mois le premier mois, puis 21€ du deuxiĂšme au sixiĂšme mois et encore un peu moins cher ensuite. Mais quand la tente aura Ă©tĂ© amortie, elle ne sera plus louĂ©e que 10€ le premier mois et 4€ du deuxiĂšme au sixiĂšme mois. Une tente du mĂȘme prix garantie 2 ans seulement serait louĂ©e 25€ par mois aprĂšs amortissement. Plus la garantie est longue, et donc la qualitĂ© Ă©levĂ©e, plus le prix de location baisse". DĂ©cathlon s'appuierait ainsi sur les rĂ©sultats de son service de location de vĂ©los dĂ©veloppĂ© au mois de juin dans plusieurs magasins français. Dans le contexte du coronavirus, Decathlon est arrivĂ© Ă  la conclusion qu'en "matiĂšre de consommation, on assiste Ă  un passage de la propriĂ©tĂ© Ă  l'usage", comme le soulignait un porte-parole du siĂšge français Ă  nos confrĂšres du Parisien. Et d'ajouter "Le consommateur ne dĂ©sire plus forcĂ©ment possĂ©der son » propre vĂ©lo, avec tous les inconvĂ©nients que cela suppose en matiĂšre de vol, d'entretien et d'obsolescence, ce qu'il veut c'est pouvoir se servir d'un vĂ©lo et de prĂ©fĂ©rence en bon Ă©tat de marche!"
Ilsera bientĂŽt possible de louer son vĂ©lo dans les magasins Decathlon, de le faire rĂ©parer et mĂȘme de le changer.En effet, la grande enseigne sportive devrait officialiser dans quelques jours
PubliĂ© le 09/10/2003 Ă  0000 La mairie de Toulouse, Philippe Douste-Blazy, vient d'annoncer que la municipalitĂ© qu'il prĂ©side envisage de signer une convention avec l'association Movimento pour la location de vĂ©lo en courte durĂ©e une demi-journĂ©e ou une journĂ©e et en longue durĂ©e un mois, deux mois, annĂ©e scolaire. Le SMTC et la Semvat pourraient rejoindre ce projet. Pourle lancement du service, 10 000 vĂ©los aux couleurs d’Île-de-France MobilitĂ©s sont d’ores et dĂ©jĂ  disponibles Ă  la location dans 250 points de retrait, dont les bureaux et centres courrier du groupe La Poste, les stationnements Urbis Park, certaines enseignes de distribution ou des « vĂ©locistes » indĂ©pendants. La rĂ©gion Île-de-France ambitionne de proposer 20 000 vĂ©los Ă  Le collectif Vélo Ile-de-France souhaite accoler  plus de vélo » en vue des Jeux Olympiques de Paris 2024. Dans ce but, les associations organisent samedi un relais de la flamme olympique à bicyclette afin de  réclamer des jeux cyclables. » Dans une déclaration publiée ce lundi, le collectif affirme quñ€ℱil y a  urgence à agir de la part de Paris 2024, de lñ€ℱEtat et des collectivités franciliennes pour assurer des Jeux olympiques cyclables oÃÂč les spectateurs auront la garantie de pouvoir se déplacer en sécurité à vélo. La construction dñ€ℱun réseau cyclable, le développement dñ€ℱune offre de location de vélos et de stationnement aux abords des sites, se jouent dans les six mois à venir. En 2023, il sera déjà trop tard pour agir. »Deux relais de cyclistes partiront donc de banlieue ce samedi, lñ€ℱun de la colline dñ€ℱElancourt Yvelines, oÃÂč auront lieu les épreuves de VTT, et lñ€ℱautre du parc de la Courneuve Seine-Saint-Denis, pour passer par différents sites olympiques comme le vélodrome national à Montigny-le-Bretonneux ou le Chùteau de Versailles qui accueillera lĂąâ‚Źâ„ąĂƒÂ©quitation. Les deux relais convergeront finalement vers le pont dñ€ℱIéna à Paris XVIe vers 16 heures. LacommunautĂ© de communes Bugey Sud a lancĂ©, le 2 mars, un service de location de vĂ©los Ă  assistance Ă©lectrique pour favoriser les mobilitĂ©s douces sur son territoire. L’idĂ©e est de permettre Ă  chacun de tester une nouvelle pratique de dĂ©placement en alternative Ă  la voiture individuelle, notamment pour les trajets domicile-travail. Afin de bĂ©nĂ©ficier []
Lesmeilleures marques de vĂ©lo d’entreprise et de deux roues nous ont rejointes afin de vous proposer la meilleure expĂ©rience possible dans tous les domaines : les vĂ©los, la distribution, les accessoires et la maintenance. Parmi eux, des
Al’avenir, Revolut pourrait Ă©galement proposer la rĂ©servation de billets d’avion et la location de voitures. C’est dĂ©sormais au tour de la banque amĂ©ricaine Citi de se lancer dans la rĂ©servation de voyage grĂące Ă  un partenariat avec Booking et sa filiale Rocket Travel cette fois-ci.
YohanLefebvre se lance dans la location de vélos sur l'Avenue verte prÚs de Dieppe Depuis le 14 mai 2022, il est possible de louer un vélo adulte ou enfant sur l'Avenue verte à Arques-la-Bataille.
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Vousadorez la Science Fiction mais vous ne voulez pas vous lancer dans une longue série ? Venez donc piocher dans la bibliographie des étudiants de l'IUT Nancy-Charlemagne sur les romans de SF en
Norautose lance dans la location de vélos de fonction. Publié le 26 avril 2022 Par Mohamed Aredjal < 1 min de lecture. Norauto développe son portefeuille de services destinés aux professionnels avec la location de vélos. Mise en place avec la jeune pousse Azfalte, cette prestation doit aider l'enseigne à prendre pied dans un marché émergent. Norauto devient la
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